dekaOto

msh suka ada teman/tetangga yang kaget pas dikasi tau motor yg gue pake cuma abis 20 rb seminggu bensinnya ya kadang 25 rb lah tp semenjak premium ilang jadi 30 rb ... (itu udah kl ke kantor tiap hari) kl sering WFH model skrg ya 20 rb masih bisa buat 2 minggu, malah isi bensinnya buat subsidi motor lain yang jarang dibawa ke luar rumah, dari satu tangki ke tangki yang lain hehehe...  ya scr motor masih 115 cc bebek pula ya jauh lbh irit, meski kenyamanan ala skutiknya gak ada.  Nah faktor irit ini yang bikin cinta mati ama ni motor, selain fakta ini motor pemberian mertua tercinta pas nikah dulu, udah 12 tahun gak dijual2 haha jadi gimana biar motor tambah irit? Sebenarnya untuk motor sudah cukup irit BBM ya, bahkan ada motor baru yang bisa nyampe 40 km per liter, atau malah 70 km per liter. Gak usah pake penghemat bensin yang segala macam jadinya. Tapi biasanya rata-rata angka itu dicapai dengan: 1. Naikkin gigi gak ala sembalap, biasa aja 2. Konstan di gigi tinggi pada kece...

Kerap beberapa pemilik kendaraan pernah mengalami gejala roda mobil seperti terkunci atau tersendat. Laju mobil seolah terasa tertahan diselingi suara aneh pada area roda. Gejala tersebut dianggap cukup serius bagi sebagian besar pengguna kendaraan. Jika telusuri, secara umum gejala tersebut disebabkan karena kurangnya perhatian pada area roda yang kerap terabaikan. “Gejala nge-lock atau seperti terkunci tersebut muncul karena kampas rem masih menjepit cakram ketika mobil mau dijalankan. Umumnya terjadi ketika mobil habis jalan lalu dicuci dan tidak jalan dalam waktu lama. Selain proses pengeringan tidak optimal di area roda hingga rawan timbul karat atau residu. Alhasil posisi kampas sulit lagi ke posisi bebas (free),” jelas Rafi’i Sinurat, Kepala Bengkel Astra Peugeot Cilandak, Jakarta. Untuk itu perawatan untuk bagian tersebut harus diperhatikan dengan cara seperti jangan mencuci komponen seputar roda baik cakram, kaliper, ataupun pelek mobil saat berada di kondisi suhu yang panas. ...

Dikembangkan langsung oleh TOYOTA GAZOO Racing berdasarkan pengalaman dan pengetahuan Toyota dari berbagai ajang balap reli dunia untuk memenangkan ajang World Rally Championship (WRC), puresport model Toyota GR Yaris akan segera mengaspal di Indonesia. “Sejak diluncurkan oleh Toyota global pada tahun 2020 lalu, Toyota GR Yaris mendapat sambutan yang luar biasa dari banyak masyarakat di berbagai belahan dunia, termasuk Indonesia. Melihat tingginya antusiasme masyarakat Indonesia terhadap mobil sport Toyota termasuk saat kami perkenalkan Toyota GR Supra pada tahun 2019 lalu, sebagai wujud apresasi kami akan segera menghadirkan Toyota GR Yaris untuk masyarakat Indonesia dalam waktu dekat dengan jumlah unit yang cukup terbatas yaitu hanya 126 unit,” kata  Marketing Director PT Toyota-Astra Motor , Anton Jimmi Suwandy. GR Yaris adalah produk global yang dibangun dengan tujuan utama untuk membuatever-better carberdasarkan filosofi refine people and refine cars. GR Yaris d...

Pemerintah telah mengimplementasikan program relaksasi PPnBM (Pajak Penjualan Barang Mewah) pada Maret – November 2021 dalam rangka menggairahkan kembali pasar otomotif Indonesia yang sedang lesu di tengah kondisi pandemi Covid-19 yang masih berlangsung hingga saat ini. Melanjutkan serta merespon dukungan positif dari pemerintah untuk memberikan stimulus meningkatkan penjualan otomotif nasional, memberikan dampak positif kepada penjualan otomotif di Indonesia.  Sejak diimplementasikan program tersebut hingga saat ini (1-17 Maret 2021), pemesanan kendaraan Daihatsu mengalami kenaikan hingga lebih dari 2 kali lipat dibandingkan bulan Februari 2021. Terdapat 4 model Daihatsu yang menikmati insentif pajak ini, yaitu Xenia, Terios, Luxio, dan Gran Max Mini Bus. Tercatat, hingga 17 Maret 2021, permintaan mobil Daihatsu mengalami peningkatan, khususnya ke-4 model naik secara signifikan hingga lebih dari 2 kali lipat atau rata- rata mencapai 233% sejak diimplementasikan.  Adapun, pers...

Salah satu masalah yang kerap timbul ketika mengemudi mobil di jalan pegunungan yang penuh tanjakan dan turunan adalah rem overheat, salah satunya pada kampas rem akibat penggunaan yang terlampau berat sehingga koefisien geseknya menurun drastis dan tidak mampu menahan putaran cakram atau tromol rem. Kampas rem overheat merupakan salah satu penyebab utama rem mobil blong dimana laju mobil tidak bisa dikurangi dan mengakibatkan kecelakaan saat pengemudi tidak mampu mengendalikannya. Sebab Rem Overheat Rem overheat bukan sebuah kejadian tiba-tiba. Kondisi ini disebabkan oleh perilaku pengemudi yang hanya mengandalkan rem utama untuk mengatur kecepatan mobil di jalan menurun. Padahal, AutoFamily bisa memanfaatkan efek engine brake dengan cara menurunkan rasio gigi transmisi. Meski begitu, masih ada bagian lain dari sistem rem yang dapat terkena panas berlebih atau overheat yakni minyak rem. Adanya udara pada sirkulasi minyak rem bisa menyebabkan terjadinya oksidasi dan menghasilkan uap ai...